ELM327の分解と改造

裏面にBluetoothの基板とELM327のクローンICが載っていますここでちょっとひねって組直すと使いやすくなります。 （車種によると思います。）

OBD2コネクターを元の位置から反転して溝にケースをはめ込みます加工は必要ありません。簡単です。（他のobd2 elm327 電源も同様。多分。）

バラしたついでにON/OFFスイッチを追加することにしました。スイッチがあれば車に挿しっぱなしで使ったり、通信が上手く行かない時に電源を入れ直したりもできますミニルーターやヤスリで穴加工完了一番端の16番PINがバッテリー電源なので、その間にスイッチを繋げます。 （BMWは1番PINがイグニッションON（+12V）らしいのでそちらに繋げば連動するかも。）

oink!さん、OBD2はもう飽きたんですか？

ウチにはDXから３週間かけてELM327届きましたオレンジとブルーのラベルで合わせ目にkonnweiの封印が貼ってあります５連のLEDは左から赤黄緑黄緑でリード線で立てたタイプみたい普通に使えたので正規品だといいな。写真で見ると小さいですが、

実際はショートホープで厚みを1.8倍くらいした大きさがありますフィットでは足下が邪魔になるのでL字の二叉コネクターを発注しました。Torqueの有料版だと車両のほとんどのデータが読み込めるみたいなのでパジェロにあった傾斜計や高度計、温度計の３連メータを組んだり、GPSのログでGoogleアースに走行ルートを表示とかやってみるつもりです。oink!さんも、もう少し活用してほしいです。OBDiiスキャンツール